液壓(ya)油缸的(de)串并聯(lián)和升降(jiang)速度有(you)哪些關(guan)系

　　液壓油(yóu)缸的串(chuàn)并聯和(hé)升降速(sù)度有哪(nǎ)些關系(xì)，液壓油(you)缸廠家(jia)給大家(jiā)介紹一(yi)下。

　　液壓(yā)油缸160/100-1150，液(yè)壓缸油(yóu)廠家解(jiě)釋具體(ti)含義是(shi)：160是液壓(ya)缸的💯直(zhí)徑♊是🔴160mm，100是(shi)指杆的(de)直徑是(shì)100mm。 1150 指氣缸(gāng)行程1150mm。

　　串(chuàn)聯：在液(yè)壓缸中(zhōng)，後一個(ge)換向閥(fá)的進油(you)口為前(qian)一💘個換(huàn)向閥的(de)回油供(gòng)油，沒有(you)單獨的(de)回油方(fāng)法。

　　并聯(lián)：液壓缸(gang)内的壓(yā)力油與(yu)換向閥(fá)通油，回(hui)油回路(lù)通🙇🏻過回(huí)油🆚回路(lù)回油。

　　串(chuan)聯和并(bìng)聯：為此(ci)，它比簡(jiǎn)單的串(chuan)聯和并(bìng)聯要複(fu)雜👄一些(xie)。是指👈液(yè)壓缸内(nei)的油液(ye)，呈串聯(lián)形式，但(dàn)不能形(xíng)成串聯(lián)回路，而(ér)是并聯(lián)連接，即(ji)回油回(huí)路的閥(fa)門是并(bing)聯的。

　　在(zai)同一管(guǎn)路中，如(ru)果兩個(gè)液壓油(you)缸的轉(zhuǎn)速不同(tóng)，那麼👅可(kě)能是油(you)液或油(you)泵的流(liú)量問題(ti)，所以需(xū)要調整(zhěng)液壓泵(beng)和管路(lù)的流量(liàng)來解決(jue)問題。

　　如(rú)果不能(neng)做到這(zhe)一點，液(ye)壓油缸(gāng)廠家建(jian)議可以(yi)在缸體(ti)前㊙️加裝(zhuang)比例閥(fá)進行控(kong)制，從而(er)解決上(shang)述問題(tí)。

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