液壓(ya)閥分類(lei)和作用(yòng)

　　液(yè)壓閥分(fèn)類和作(zuò)用有哪(nǎ)些?液壓(ya)油缸廠(chang)家下面(miàn)給客戶(hu)介紹一(yī)下。

　　一、壓(ya)力控制(zhì)閥：按用(yòng)途分為(wéi)溢流閥(fá)﹑減壓閥(fá)和順序(xu)閥。

　　(1)溢流(liú)閥：能控(kong)制液壓(ya)系統在(zai)達到調(diao)定壓力(lì)時保持(chi)恆♈定狀(zhuang)态。用於(yu)過載保(bao)護的溢(yi)流閥稱(cheng)為安全(quán)閥。當🐅系(xi)統發生(shēng)故障，壓(yā)力昇高(gao)到可能(neng)造成破(po)壞的限(xiàn)定值時(shi)，閥💚口會(huì)打♋開而(er)溢流，以(yǐ)保證系(xì)統。

　　(2)減壓(ya)閥：能控(kong)制分支(zhi)迴路要(yào)比主迴(huí)路油壓(ya)低的穩(wěn)定壓力(li)。減壓閥(fa)按它所(suo)控制的(de)壓力功(gōng)能不同(tóng)，又可分(fen)為定值(zhí)減壓閥(fá)(輸💚出壓(ya)力為恆(heng)定值)﹑定(dìng)差減壓(yā)閥(輸入(rù)與輸出(chū)壓力差(chà)為定值(zhí))和定比(bǐ)減壓閥(fá)(輸入與(yǔ)輸出壓(yā)力間保(bǎo)持一🌈定(ding)的比例(lì))。

　　(3)順序閥(fá)：能使一(yi)個執行(háng)元件(如(ru)液壓缸(gāng)﹑液壓馬(mǎ)達等)動(dòng)作以後(hòu)✍️，再🌈按順(shùn)序使其(qí)他執行(hang)元件動(dong)作。油泵(beng)產生的(de)壓力先(xiān)推動液(ye)🤞壓缸⚽1運(yun)動，同時(shi)通過順(shùn)序閥的(de)進油口(kǒu)作用在(zài)面積A上(shang)，當液壓(yā)缸1運動(dòng)✨完全成(cheng)後，壓力(lì)昇高，作(zuo)用在面(mian)積A的向(xiàng)上推力(li)大於彈(dàn)簧的調(diào)定值後(hòu)，閥芯上(shang)昇使進(jìn)油口與(yu)出油口(kou)相通，使(shǐ)液壓缸(gang)2運動。

　　二(èr)、流量控(kòng)制閥：利(lì)用調節(jiē)閥芯和(he)閥體間(jiān)的節流(liú)口📞面積(jī)和它所(suo)產生的(de)局部阻(zǔ)力對流(liu)量進行(hang)調節，從(cóng)而控制(zhì)執🔴行元(yuán)件的運(yùn)動👄速度(du)。流量控(kong)制閥按(àn)用途分(fen)為5種。(1)節(jie)流閥：在(zài)調定節(jie)流口面(mian)積後，能(neng)使載荷(he)壓力變(bian)化不大(dà)和運動(dong)均勻性(xing)要求不(bú)高的👨‍❤️‍👨執(zhi)行元件(jian)的運動(dong)速度基(ji)本上保(bao)持穩定(ding)。(2)調速閥(fa)：在載荷(he)壓力變(biàn)化時能(néng)保持節(jie)流閥的(de)進出口(kǒu)壓差為(wei)定值。這(zhe)樣，在節(jiē)流口面(miàn)積調🥵定(ding)以後，不(bu)論載荷(he)♋壓力如(ru)何變化(huà)🏃‍♂️，調速閥(fá)都能保(bao)持通過(guo)節流閥(fa)的流量(liang)不變，從(cong)而使執(zhí)行元件(jiàn)的運動(dòng)速度穩(wen)定。(3)分流(liú)閥：不論(lùn)載荷🈲大(da)小，能使(shǐ)同一油(you)源的兩(liang)個執行(háng)元件要(yao)相等流(liú)量的為(wei)📱等量分(fen)流閥或(huo)同步閥(fa);按比例(li)分配流(liú)量的為(wéi)比例🍓分(fèn)流閥。(4)集(jí)流閥：作(zuò)用與分(fèn)流閥🔞相(xiàng)反，使流(liu)入集流(liu)閥的流(liú)量按比(bi)例分配(pèi)。(5)分流集(jí)流閥：兼(jiān)具💞分流(liu)閥和集(jí)㊙️流閥兩(liǎng)種功能(néng)。

　　三、方向(xiàng)控制閥(fa)：按用途(tu)分為單(dan)向閥和(he)換向閥(fa)。單向閥(fá)：隻允許(xu)👨‍❤️‍👨流體在(zài)管道中(zhōng)單向接(jiē)通，反向(xiàng)即切斷(duàn)。換向閥(fa)：改變不(bú)同管路(lù)間的通(tong)﹑斷關係(xì)﹑根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的(de)工作位(wèi)置數分(fèn)兩位﹑三(san)位等;根(gēn)據所控(kong)制的通(tong)道數分(fen)兩通﹑三(sān)通﹑四通(tong)﹑五通等(děng);根據閥(fá)芯驅動(dong)方🏒式分(fen)手動﹑機(ji)動﹑電動(dong)﹑液動🌐等(deng)。P為供油(yóu)口，O為回(huí)油口，A﹑B是(shì)通向執(zhí)行元件(jian)的輸出(chū)口。當閥(fa)🈲芯處於(yu)中位時(shi)，全部🈲油(yóu)口切斷(duan)，執行元(yuán)件不動(dòng);當閥芯(xin)移到右(yòu)位時，P與(yu)A通，B與O通(tōng);當閥芯(xīn)移到左(zuo)位時，P與(yǔ)B通，A與O通(tōng)。這樣，執(zhi)行元件(jiàn)就能作(zuò)正﹑反向(xiàng)運動。

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