液壓泵站有哪(nǎ)些構成部分，構成(cheng)部分作用和功能(néng)是什麼，液壓油缸(gāng)生産廠家🙇🏻給介❤️紹(shào)🌏一下🤞液壓泵站構(gòu)成部分。
液壓泵站(zhan)的功能部件主要(yào)由泵裝置、閥組、集(ji)成塊、油箱、電💰氣箱(xiang)五部分組成。每個(ge)功能組件“發揮自(zi)己的作📐用”。主要功(gong)能如下：
泵裝置，由(yóu)電機和油泵組成(cheng)，是液壓的動力源(yuán)，是“心髒♌”，是将機械(xiè)能轉化為油缸的(de)動力，實現貨物提(tí)升的功能;
組合閥(fa)，是安裝在立闆上(shàng)的闆閥，其作用是(shì)實現液壓🍉油方向(xiàng)、壓力、流量的調節(jiē)。
集成塊由液壓閥(fá)和通道體組成。它(tā)的作用與組合閥(fá)一樣，是🔞實現液壓(yā)油方向、壓力、流量(liang)的調節。
油箱是由(yóu)鋼闆焊接而成的(de)半封閉式油箱，還(hai)裝有濾油器和空(kong)氣濾清器等，主要(yao)用于儲存液壓油(yóu)，以♈及油的冷卻和(he)過濾。
電機盒，分為(wéi)兩種，一種是設置(zhì)外引線的接線闆(pǎn);另配🌈置全套控☀️制(zhì)電器，使用方便。
每(měi)個功能組件又可(ke)以細分為每個功(gong)能和組件，它們的(de)功能和功能細化(hua)，分工不同。
1、電機，齒(chǐ)輪泵，是為整個液(yè)壓系統提供驅動(dòng)動力，是動力源。
2、液(ye)壓泵站構成部分(fèn)中的電磁換向閥(fá)通過控制液壓油(yóu)的流動方向來改(gǎi)變油缸的運動方(fāng)向。
3、電磁溢流閥，是(shi)整個液壓系統的(de)安全部門，當壓力(li)超過㊙️設💃定🈲壓力時(shi)，油管内的油會回(hui)流到油箱，防止液(yè)壓系統超壓💘，相當(dang)🔞于安全閥，保護油(you)泵和油系統安全(quán)，保持液壓💃🏻系統壓(yā)力恒定。
4、減壓閥，是(shì)整個液壓系統的(de)分配機構，通過調(diào)節減壓閥可以滿(man)足不同工作機構(gou)需要不同工作壓(ya)力的要求，使二次(ci)油壓低于一次油(yóu)壓。
5、調速閥，它是一(yī)種調節機構，節流(liú)油速，可以改變執(zhí)行元🚶♀️件液壓缸的(de)工作速度。
6、液壓油(yóu)過濾器，是液壓油(yóu)的清潔劑，負責液(ye)壓油的清洗🍓。液壓(yā)站有兩個濾油器(qi)，一個安裝在齒輪(lún)泵的吸入口，以免(mian)吸入油箱液壓油(you)中的顆粒等雜質(zhi);另一種安裝在系(xi)統的液壓油輸送(song)管道中，用于除液(ye)壓油中的雜質，同(tong)時也除液壓油本(ben)身發生化學變化(huà)而産生的💰膠體、瀝(li)青、炭化顆粒，防止(zhǐ)出現故障閥芯卡(kǎ)死和阻尼孔堵塞(sai)。管路系統設有壓(yā)差報警裝置。當濾(lǜ)芯✂️被堵塞時，會發(fa)出信号。此時應清(qīng)洗或更換濾芯。
7、壓(ya)力表，安裝在泵站(zhàn)測力計上，用于顯(xiǎn)示液壓站的工作(zuò)🧡壓力✏️，以💜方便操作(zuo)者控制油壓，防止(zhi)壓力過大，導緻發(fā)生事故。
8、空氣過濾(lü)器，它安裝在水箱(xiang)上，有三個方面的(de)作用，一是防止空(kong)氣污染進入水箱(xiāng);二、起到通風的作(zuò)用，避免抽油泵現(xian)象;第三，它還可以(yi)作為液壓油補充(chong)口。
9、液壓泵站構成(chéng)部分中，油位計，安(an)裝在油箱側面，顯(xiǎn)示🧑🏾🤝🧑🏼液壓油⚽位，當升(sheng)降平台上升到高(gao)工作高度時，油箱(xiāng)底部不低于。
10、溫度(du)計，是油箱的溫度(dù)，顯示液壓油的溫(wēn)度，防止壓力過㊙️高(gāo)或頻💁繁使用，造成(cheng)液壓油溫度過高(gāo)，造成液壓舉升事(shi)故。
11、連接管道，是泵(bèng)站的血管，輸送液(ye)壓驅動動力，大部(bu)分為鋼管，也有用(yong)壓力軟管。
液壓泵(beng)站構成部分了解(jie)後，還有知道了液(yè)壓升降機各原👉件(jian)的主要作用、使用(yòng)方法，要經常觀察(chá)，及時發現問題，盡(jin)可能延長升降機(ji)“使用年限”
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