液壓油缸焊(hàn)接方法

　　液(ye)壓油缸焊接方(fang)法

　　液壓油缸廠(chǎng)家生産的油缸(gang)是鑄鐵的，用J506焊(hàn)接是需要熱焊(han)工藝的，做預熱(rè)後焊接，焊後保(bao)溫，但是實際上(shàng)的維修很難有(yǒu)這樣的焊接的(de)條件的，不然很(hěn)容易産生細小(xiao)裂☁️紋，在使用過(guò)程㊙️中重新💛撕裂(liè)開。

　　從根本上解(jie)決這個焊接是(shi)需要在第一遍(biàn)的焊接💰就要🥵成(chéng)功的，不要産生(shēng)焊接裂紋，焊接(jiē)後最好做一下(xià)着色探傷處理(li)，如果探傷有明(míng)顯裂紋，要當時(shí)就處理掉

　　一般(bān)這樣的滲漏情(qíng)況是需要采用(yòng)冷焊工藝修複(fú)🙇‍♀️的，在焊接❌的過(guò)程中時刻要保(bao)持焊接的溫度(du)處于常溫中，并(bìng)且焊接材料選(xuǎn)用抗裂性比較(jiao)好的WE777特種鑄鐵(tie)焊條，很多好的(de)焊工都失敗在(zai)焊接材料的選(xuan)擇上，J506對于鑄鐵(tiě)延伸性太差，再(zài)加上不采用熱(re)焊工藝，産生裂(liè)紋是很正常的(de)。

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