液壓知(zhi)識

液壓(ya)油缸漏(lou)油怎麼(me)辦

　　液(ye)壓油缸(gang)漏油怎(zěn)麼辦?液(ye)壓油缸(gāng)廠家相(xiàng)信有很(hěn)多客戶(hù)碰到這(zhe)個問題(ti)，下面從(cóng)幾個方(fāng)面給液(yè)壓油缸(gāng)客戶介(jiè)紹一下(xia)。

液壓油(you)缸漏油(yóu)怎麼辦(ban)

　　液壓油(you)缸漏油(yóu)原因分(fèn)析

　　由于(yu)工程機(ji)械工作(zuo)環境惡(e)劣, 常常(chang)會導緻(zhì)液壓系(xì)統工作(zuo)時出現(xiàn)故障, 而(ér)對于液(ye)壓缸來(lai)說, 油液(yè)的洩🎯漏(lou)是最主(zhǔ)🚶要的故(gù)障之一(yī)。液壓缸(gang)的洩漏(lòu)分為外(wai)洩漏和(hé)内洩漏(lòu)。

　　一、外洩(xie)漏的常(chang)見原因(yin)及解決(jue)辦法

　　外(wài)洩漏是(shi)指油液(ye)從各密(mi)封不嚴(yan)處洩漏(lou)到液壓(ya)缸外面(miàn)的大氣(qi)中。常見(jiàn)的外洩(xie)漏有以(yi)下3處：

　　1、缸(gang)套與缸(gang)蓋(或導(dǎo)向套) 密(mì)封部位(wei)漏油。工(gōng)程機械(xiè)液壓缸(gāng)的缸套(tao)✂️與缸蓋(gài)較多采(cai)用螺紋(wén)連接，然(ran)後在螺(luo)紋端口(kǒu)處加密(mi)封圈。當(dang)此🔞處發(fa)生漏油(you)現象時(shi)多為密(mi)封圈損(sǔn)壞，隻👣要(yào)更換合(hé)适的新(xin)密封圈(quan)即可解(jiě)決問題(tí)。

　　2、活塞杆(gǎn)與導向(xiang)套間相(xiàng)對運動(dong)處向外(wài)漏油。由(you)于活塞(sai)杆與密(mì)封🌏件需(xu)要相對(dui)運動，頻(pin)繁高速(su)的相對(dui)運動，導(dao)緻密封(feng)膠溫度(du)✊升高，會(huì)加劇密(mi)封件的(de)磨損;另(lìng)☂️外，活塞(sāi)杆外伸(shen)表面與(yǔ)🌈各種雜(zá)質接觸(chù)🤩，常使活(huó)塞杆📱表(biǎo)面産生(sheng)傷痕、溝(gou)槽、麻點(diǎn)或鏽蝕(shí)等，會引(yǐn)起洩露(lu)，也可能(néng)會導緻(zhi)密封圈(quan)損傷。

　　因(yin)此，當有(you)漏油現(xian)象發生(sheng)時，除更(geng)換密封(feng)圈和導(dao)向套之(zhi)外，還🌈應(yīng)💃🏻檢查活(huo)塞杆是(shi)否損傷(shang)：

　　若活塞(sāi)杆有損(sun)傷，可用(yòng)汽油将(jiāng)其清洗(xi)幹淨，幹(gan)燥後用(yòng)金屬⭐膠(jiāo)塗抹在(zai)損傷處(chu)，再用活(huo)塞杆油(yóu)封在活(huó)塞💋杆上(shang)來回移(yi)動刮去(qù)多餘的(de)膠，等膠(jiāo)完全固(gù)化後再(zai)投入使(shǐ)用。

　　3、液壓(ya)缸管接(jiē)頭密封(fēng)不嚴引(yǐn)起的漏(lòu)油。幾乎(hū)所有的(de)❄️液壓系(xì)統💔在使(shi)用一段(duan)時間後(hou)，由于沖(chong)擊和振(zhen)動會造(zao)成管接(jie)頭松動(dong)。管接頭(tóu)的漏油(yóu)主要與(yǔ)連接處(chu)的加工(gōng)精度、緊(jin)固強度(dù)及有無(wú)毛🧡刺等(deng)因素有(yǒu)關。因此(ci)，當發現(xian)此處漏(lòu)油，除檢(jiǎn)查密封(feng)📐圈的密(mì)封情況(kuang)外，還應(yīng)檢查接(jie)頭是否(fǒu)正确裝(zhuāng)配、是否(fou)可靠擰(ning)緊以及(ji)接🏒觸面(miàn)有無傷(shāng)痕等，必(bi)要時加(jiā)以更換(huan)或修複(fú)。

　　二、内洩(xie)漏的常(chang)見原因(yin)及解決(jué)辦法

　　内(nèi)洩漏是(shì)指在液(yè)壓缸内(nei)部油液(ye)從高壓(yā)腔通過(guò)各種💔間(jiān)💯隙向低(dī)壓腔洩(xie)漏。内洩(xiè)漏較難(nan)發現，隻(zhī)有通過(guo)系統工(gong)作🌈情況(kuang)如推力(li)不足、速(su)度下降(jiang)、工作不(bu)穩定🍓或(huo)油溫升(sheng)高等來(lái)判斷。當(dang)然，如能(néng)通過正(zheng)規的測(cè)量程序(xu)來判⛷️斷(duàn)則更好(hǎo)。

　　1、活塞杆(gan)與活塞(sai)之間的(de)靜密封(fēng)部分。工(gōng)程機械(xie)液壓缸(gāng)活塞與(yǔ)🥵活塞杆(gǎn)固定連(lian)接多采(cǎi)用鎖緊(jin)螺母形(xíng)式，在兩(liǎng)者密🏃🏻封(fēng)表面加(jiā)裝 O 形圈(quān)。通常，如(ru)果安裝(zhuāng)正确、可(ke)靠，能有(you)⭐效避免(miǎn)此處漏(lou)油情況(kuang)🔴。如果發(fā)現O形圈(quan)損壞，更(gèng)換合适(shì)的即可(ke)。

　　2)活塞(sai)上密封(feng)圈磨損(sǔn)、劃傷、老(lao)化緻使(shǐ)密封不(bú)嚴。

　　4)缸(gang)套内壁(bi)加工時(shí)，圓度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使(shi)用中局(jú)部⛱️磨🌂損(sǔn)導緻内(nei)漏。因此(ci)，當有内(nei)漏時，應(ying)首先對(duì)各配合(he)㊙️零件進(jin)行嚴格(ge)檢查。缸(gang)套🍓和活(huó)塞修複(fu)之後，再(zài)更換合(he)适的密(mi)封圈。

　　3、正(zheng)确的使(shi)用與維(wei)護可以(yǐ)防止早(zǎo)期洩漏(lòu)的産生(sheng)

　　液(ye)壓油缸(gāng)漏油怎(zen)麼辦解(jiě)決方法(fǎ)

　　1)合理裝(zhuang)配與安(ān)裝。拆卸(xiè)後，應對(dui)所有零(ling)件進行(háng)清洗并(bing)更換新(xin)密封圈(quan)，安裝密(mi)封圈時(shí)注意不(bu)要損傷(shāng)密封面(miàn)。緊固🥰件(jian)和螺紋(wen)接頭的(de)擰緊力(li)矩要符(fú)合規定(dìng)值，且擰(nǐng)緊力要(yao)🈲均勻。

　　2)防(fang)止磨料(liào)、粉塵等(deng)雜質進(jin)入液壓(yā)系統。若(ruo)油液污(wū)染，雜質(zhì)🥰會沉積(ji)于密封(fēng)槽處，導(dao)緻密封(fēng)不嚴;在(zài)動密封(feng)中，污染(rǎn)油液中(zhong)的固體(tǐ)顆💛粒在(zai)密封件(jiàn)與接觸(chu) 表面🐆間(jiān)産生研(yán)磨，會使(shǐ)密封件(jian)過早☔磨(mó)損。

　　3)合理(li)使用，正(zhèng)确保養(yang)。要求系(xi)統不超(chao)壓使用(yong)，定期檢(jian)查油液(yè)，控制油(you)溫在65℃以(yi)下，定期(qī)清洗或(huo)更換濾(lü)清器。發(fā)現系統(tong)洩漏及(jí)時🍓處理(li)。

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