液壓系統(tong)是一種以油液作(zuo)為工作介質，利用(yòng)油液的壓力能并(bing)通過控制閥門等(děng)附件操縱液壓執(zhí)行機構工作的整(zhěng)套裝置，包括動力(li)元件、執行元件、控(kòng)制元件、輔助元件(jian)(附件)和液壓油。
原(yuán)動機的輸出特性(xìng)往往不能和執行(háng)機構的要求(力，速(sù)💃度，位🏒移)理想匹配(pei)。因此，就需要某種(zhong)傳動裝置♊，将原動(dong)機的輸出量進行(háng)适當變換，使其滿(mǎn)足工作機構的✉️要(yao)求。液壓系統🌏就是(shì)用🔴液壓原理來實(shí)現這👨❤️👨種變換功🔆能(néng)的裝置。
液壓系統(tong)分為四部分組成(chéng)：
1.動力元件——液壓泵(beng)：
液壓泵是把機械(xie)能轉化為液壓能(neng)的裝置。通過内燃(rán)機🔱或電機提供給(gei)液壓泵一些的轉(zhuǎn)速和功率，然🔞後由(yóu)泵輸出一些流量(liàng)和壓力的液壓油(you)。
液壓泵為容積式(shì)泵，在不改變泵排(pái)量的情況下，每轉(zhuan)排出的油是一些(xiē)的。排量：每轉一轉(zhuan)所排出的液⭐壓油(you)的容積。用q表示。單(dan)位👈ml(毫升) 泵的流量(liàng)為泵的排量與輸(shu)入轉速的乘積🥰。Q=q×n
液(ye)壓泵按結構形式(shì)分為齒輪泵、葉片(pian)泵、柱塞泵。液壓💰泵(bèng)按變量形式分為(wéi)定量泵和變量泵(beng)。齒輪泵和🆚葉片泵(bèng)為定量泵。柱🥰塞泵(beng)🔞可做為定量泵或(huo)變量泵。
2、執行元件(jiàn)——液壓缸和液壓馬(mǎ)達：
把液壓能轉化(huà)為機械能的裝置(zhì)。分為液壓油缸和(hé)液壓馬達🌍。通過輸(shu)入一些壓力和流(liú)量的液壓油，輸出(chū)一些速度(轉速)的(de)🈲力(扭矩)。
對于液壓(yā)油缸，作直線往複(fú)運動，輸出力和位(wèi)移。力(F)=P(壓力🔴)×A(作用面(mian)積)，速度(V)=Q(流量)÷A(作用(yong)面積)對于液壓馬(mǎ)達🛀🏻，作旋💃🏻轉的運動(dòng)，輸出扭矩和轉動(dòng)。分為定量馬達和(he)變量馬達。扭矩(T)=P(壓(ya)力)× q(排量)，轉速(n)=Q(流量(liang))÷q(排量)，扭矩單位為(wéi)N·m或kN·m 3.
3、控制元件——液壓(yā)閥：
用于控制油液(ye)壓力、流動方向和(he)液流速度的控制(zhi)元件。按功能分為(wei)壓力閥、流量閥和(hé)方向閥。
壓力閥有(yǒu)溢流閥、減壓閥、順(shun)序閥、平衡閥等。
溢(yì)流閥：當閥的進口(kou)壓力達到調定壓(yā)力值時，液壓油從(cóng)出口流出，保證進(jìn)口壓力維持為調(diao)定的壓力。
流量控(kòng)制閥包括節流閥(fá)、調整閥、分流集流(liú)閥等;方向控制閥(fa)😘包括單向閥、液控(kong)單向閥、梭閥、換向(xiang)閥等☎️。根據控制方(fāng)式🛀🏻不同，液壓閥可(kě)分為開關式控制(zhi)閥、定值控制閥和(hé)比例控制閥。
4、輔助(zhu)元件——輔助元件：
包(bao)括油箱、濾油器、油(you)管及管接頭、密封(feng)圈、壓力表、油位油(yóu)溫計等。
5、液壓油：
液(ye)壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工(gong)作介質，有各🤞種礦(kuang)物油、乳化液和合(hé)成型液壓油等幾(jǐ)大類。
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