液壓(yā)缸異響故障(zhang)的解決辦法(fǎ)，客戶想了解(jie)清楚，方便更(geng)好地使用油(yóu)缸，山東油缸(gāng)廠家給客戶(hu)介紹一下，液(yè)壓缸異響故(gù)障的解決辦(ban)法。

　　液(ye)壓油泵有吸(xi)空現象是造(zào)成液壓缸異(yì)響

　　當液壓缸(gāng)中混入空氣(qì)後，易在其高(gao)壓區形成氣(qì)穴✂️現🌈象，并㊙️以(yi)壓🥰力波的形(xíng)式傳播，造成(chéng)油液振蕩，導(dǎo)緻系統産生(shēng)氣蝕噪聲。液(ye)壓缸内部元(yuán)件過度磨損(sun)，如柱塞泵的(de)缸體‼️與配流(liu)盤、柱塞與柱(zhu)塞孔等配合(hé)件的磨損、拉(la)傷，使液壓👣缸(gang)内洩漏🔴嚴重(zhòng)，當液壓缸輸(shu)出高壓、小流(liú)量油液時将(jiang)産生流量脈(mo)動，引發較高(gao)噪聲。

　　産看液(ye)壓油是否過(guò)少導緻細孔(kong)，還是吸油口(kou)密封不良導(dao)緻吸空問題(tí)。

　　液壓缸配流(liu)盤故障也是(shi)易引發異響(xiang)

　　配流盤在使(shi)用中因表面(mian)磨損或油泥(ní)沉積在卸荷(he)槽開✨啟處，都(dōu)會使卸荷槽(cáo)變短而改變(biàn)卸荷位置，産(chan)生困油現象(xiang)，繼而引發較(jiào)⛱️高噪聲。

　　在正(zheng)常修配過程(chéng)中，經平磨修(xiu)複的配流盤(pán)也會出現卸(xiè)荷槽變短的(de)後果，此時如(rú)不及時将其(qi)适當修長，也(yě)♋将産生較大(dà)噪聲。在裝配(pèi)過程中，配流(liu)盤的大卸荷(hé)槽♈，一定要❓裝(zhuang)在泵的高壓(yā)腔，并且其尖(jian)角方向與缸(gang)體的旋向須(xū)相對，否則也(ye)将給系統帶(dài)來較大噪聲(sheng)。

　　溢流閥易産(chǎn)生高頻噪聲(sheng)，主要是，先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定🌈所緻🏃‍♂️，即👨‍❤️‍👨為(wei)先導閥前腔(qiāng)壓力高頻振(zhèn)蕩，引起空氣(qi)振動而産生(sheng)的噪聲。

　　其主(zhu)要原因有：油(you)液中混入空(kōng)氣，在先導閥(fá)前腔内形📞成(cheng)♉氣✊穴現🏃象而(er)引發液壓缸(gang)高頻噪聲。此(ci)時，應及時排(pai)盡空氣并防(fáng)止外界空氣(qì)重新進入。

　　針(zhen)閥在使用過(guò)程中，因頻繁(fan)開啟而過度(dù)磨損，使液壓(yā)☁️缸針閥錐面(miàn)與閥座，不能(néng)密合，造成先(xiān)導流量不🙇🏻穩(wěn)定、産生壓力(lì)波動而引🥰發(fa)噪聲，此時應(yīng)及時修理🚶‍♀️或(huò)更換。先導閥(fá)因彈簧疲勞(láo)變形造成其(qí)調壓功能不(bú)穩定，使得壓(ya)力波動大而(er)引發噪聲，此(ci)時應更換彈(dan)簧。

　　液壓缸異(yì)響故障的解(jie)決辦法

　　此時(shi)可适當加大(da)先導系統變(biàn)量機構的偏(pian)角，以改善内(nèi)洩漏對泵輸(shu)出流量的影(ying)響。液壓缸的(de)伺服閥閥芯(xīn)、控制㊙️流量的(de)活塞也會因(yin)局部磨損、拉(la)傷，使活塞在(zài)移動過程中(zhōng)脈動，造成液(yè)壓缸輸出流(liu)量和壓力的(de)波動☀️，從而在(zài)泵☂️出口處産(chan)生較大振動(dòng)和噪聲♊。此時(shí)可對磨🤟損、拉(la)傷嚴重的元(yuán)件進行刷鍍(dù)研配或更換(huan)處理。

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